2023年11月28日 星期二

到底誰的錯?!民眾路上被公車擦撞 竟反挨批:誰叫你看手機-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2023年11月28日 週二 下午2:20

民眾因騎樓被店家擺放東西,因此與朋友走在路邊,沒想到右側身遭公車直撞。(圖/翻攝畫面)

到底是行人地獄還是行車地獄!有民眾在爆料公社PO文及影片並表示,自己和朋友並肩走在馬路旁,結果卻被要駛進公車停靠站的台中客運擦肩撞過,害自己右手整個受傷。他附上影片和照片,表示因為騎樓被封住所以自己和朋友才繞出來走馬路,誰知道就被撞了!該段影片曝光後也引起網友熱議「到底是誰的錯」。

公車也疑似未看見民眾,直接從右側身撞下去。(圖/翻攝畫面)

公車也疑似未看見民眾,直接從右側身撞下去。(圖/翻攝畫面)

被撞的民眾跟朋友走在路上,剛好也是公車停等區,當時被撞的民眾疑似低頭看手機,公車行駛時疑似也未注意到民眾,直接從民眾的右側身撞下去,險些沒跌倒,公車則趕緊急煞停下查看。所幸被撞的民眾僅輕傷,他將該段影片PO到社群,也引發「到底是誰錯」的討論。

網友認為固然店家把騎樓封起來是造成車禍的因素,但路人走在車道上且低頭滑手機也和車禍脫離了不了關係「滑手機被撞還怪客運司機的問題喔?」、「感謝用手捍衛行人路權,下次別出來了」、「逆向走還看手機不注意來車要怎麼挺?」、「可惜法官不會這樣想,恐龍法官都是行人最大」、「主因雖是騎樓無法行走迫使需走在馬路上,但自己就要知道既然被迫走在馬路上了就應該要注意四方,還好只是小傷,但不是每次都可以這麼幸運。要多多保護自己!」

民眾右側身遭公車撞擊,多處挫傷。(圖/翻攝畫面)

資料來源引用:https://is.gd/RUsczb

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2023年11月23日 星期四

房仲「信誓旦旦」貸8成沒問題!他簽約後驚覺大條了:都不聞不問-左營區當鋪,世昌當舖,高雄當鋪

2023年11月22日 週三 下午3:45

「最近買了人生第一間房子,應該要開心才對,卻出了點問題!」一名網友表示,自己看上一間房,但手邊現金並不算多,必須仰賴房貸幫忙,且一定要貸滿到8成才有辦法負荷,讓他有些猶豫,最後因為房仲向他保證「房貸一定沒問題」,他才決定簽約,沒想到如今卻出現變數,讓他著急的上網求助。

該名網友在臉書「買房知識家 A你的Q」指出,他一開始就向房仲攤牌,此間房子必須貸款到8成,否則以他的經濟能力來看,並無法負擔,而房仲聽完他的況狀後,也信誓旦旦掛保證喊「一定可以」。

他信任房仲的判斷,沒想到簽約後,對方卻對後續貸款問題不聞不問,讓他感到十分不安,擔心若貸款真的出問題、貸不滿8成,他不僅沒辦法買下這間房子,還要面臨違約賠償。

▼原PO在房仲的遊說下買房,事後才驚覺事情大條了。(示意圖/pixabay)

房仲瞎喊可貸8成 同業破解話術

網友看了他的狀況則是直搖頭,感嘆「房仲口頭保證?什麼年代了,都要白紙黑字才能保護自己啦」、「能貸多少這件事,連銀行房貸業務都無法保證,何況是房屋仲介」、「簽約人是你,法律上該負責任的人也是你,違約就是賠房價15%」、「仲介口頭保證不等於違約理由,只能好好溝通了,或是親友+信貸補齊」、「通常這個都會建議客戶壓但書8成,剩下的是代書會去協調處理,但您沒有壓但書,只能建議去協調看看」、「仲介一定知道可以壓但書,卻不提醒可以這樣做,很故意」。

房仲同業們也驚呼「都快2024年了,這種滿腦只有成交跟業績的房仲還是能成交,又是老鼠屎一顆」、「貸不過去很嚴重」、「通常要自備3成才安全,我都跟客人這樣說」,並建議「可以找其他銀行估估看,如果有保險或是買股票,都可以列出來給銀行試試看,如果有保人的話更好」、「解約條款要押貸款不足8成無條件解約,如果賣方不給押,那就不勉強謝謝再聯絡」、「仲介、簽約代書都會有認識或者配合的銀行,請他們幫忙找銀行,應該有機會找到願意核貸8成的,只是利率跟年限可能不會那麼好」。

▼買方若違約,賣方最高可沒收總價15%金額。(示意圖/pixabay)

貸款成數不足 但書可加註條款

房市達人「賣厝阿明」則說明,實務上有很多買家因為房貸成數不足,想要解除契約而與賣家發生官司糾紛,法院通常都會判定買家需用信貸補足差額,於是後來有許多買家都會在契約但書上,要求加註一條「貸款不足」的解約條款,避免要賠給賣家或建商一筆違約金,或是被沒收高額訂金。

要特別留意,「但書條款」得雙方合意才能寫,也一定要寫清楚「貸不到成交價幾成可以解除合約」及「以什麼方式貸款」,如此一來可以避免賣方在貸款成數、貸款方式上找問題,要求履約。

最常發生的糾紛是,買房只要求沒辦法貸到房價的8成,即無條件解約,但卻沒說清楚要以什麼方式以及跟哪個銀行貸款,例如,A銀行只能貸7成,B銀行卻能貸8成,就會產生爭議,或者賣方直接要求用信貸來補房貸不足的差額。

不過,這種完全不利於賣方的條款,除非是急著賣房的人,否則大部份的賣家都不太會同意簽下這種條款,所以大家在買房之前還是該先去銀行詢問可貸多成數,千萬不要聽賣方或仲介的保證,畢竟借錢的是銀行而不是賣方或仲介。

(封面示意圖/photoAC)

資料來源引用:https://is.gd/InQu31

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2023年11月19日 星期日

全台80輛!匯聚新技術 「4千萬超跑」玩家搶買-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2023年11月4日

宜蘭4日一早,環市東路附近,一輛法拉利SF90油電超跑,撞成廢鐵。實際了解到,這款車全台賣出不到百台,起價2千568萬起,加上配備等等,要價4千多萬,就算價格不可愛,許多超跑玩家仍搶著把它買回家,原來它不僅象徵著法拉利車隊90周年,在配備、動力上,匯聚法拉利新技術。

圖/TVBS

超跑開上路超吸睛,流線造型讓整體車身,更加銳利,其中法拉利SF90油電超跑,全台不到百台,包含配備算一算,要價4千多萬,一旦進口立刻賣出,就連車商也沒庫存,即便售價不可愛貴鬆鬆,仍有不少玩家咬牙忍痛,就是要買回心愛的法拉利。

吉田車酷謝翔名:「它在油電混和上面,就是提供一千匹的馬力,頻繁加速2.5秒,通常會入主sf90的就是買家,通常都是非常非常有實力的企業主。」

圖/TVBS

這輛賣到缺貨的SF90,是象徵法拉利車隊成立90周年,除了以敞篷車型居多外,並使用鋁合金底盤,碳纖隔牆車體以及空氣力學,另外動力上靠著升級引擎渦輪,配上3具電動馬達等等結合新款「8速F1雙離合變速箱」,讓整體表現更加亮眼。

但開著寶貝愛車上路,卻撞成廢鐵,一名法拉利SF90駕駛,4日一早7點多,行經宜蘭環市東路和狀二路口,失控打滑自撞,車輛嚴重毀損,粗估維修費超驚人。

吉田車酷謝翔名:「看到大概就是,像是尾翼碳纖維,還有側體是碳纖維。」

圖/TVBS

重點在於法拉利SF90車體,是以碳纖維為主,就算要修也修不好不划算,等於整輛要價4千多萬的車,幾乎報廢。

資料來源引用:https://is.gd/x9dJFz

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2023年11月16日 星期四

你維修他典當!鐘錶師A走25支名錶抵賭債 總價破525萬-高雄當鋪,世昌當舖,左營區當鋪

2023/11/15 20:07

高雄一名鐘錶師傅,今年三月一名顧客指控,送修的20多萬元香奈兒手錶,老闆遲遲不交件,最後甚至還調包,案件經過檢警調查發現,這位鐘錶師傅因為賭博欠地下錢莊,竟然為了還債,暗槓顧客送修的名錶,價值超過525萬元,有25人受害,其中不乏百萬元的名錶,檢察官依侵占罪嫌將鐘錶師起訴。

當事鐘錶師傅翁先生:「公司再寄原來的給他,我拿去派出所還他,就解決了啊!」

鐘錶師傅翁老闆,今年三月才說是廠商搞烏龍,自己沒有暗槓顧客手錶,但雄檢檢察官偵查終結,卻將老闆依照侵占罪嫌起訴了。

記者林佑璇:「二樓的鐘錶招牌還在,但是底下已經人去樓空,涉嫌侵占名錶的鐘錶師傅已經不在,但是檢方偵查發現竟然有23(應為25)人受害。」

根據起訴書,這名翁姓鐘錶師傅,因為沉迷賭博,積欠龐大債務,被地下錢莊追債,竟然暗槓顧客送修的名錶,拿去典當抵債,檢方列出25名受害者,其中最貴的就屬勞力士這支玫瑰金的Daytona,價值100萬,各種名錶總價超過525萬,像是35萬的勞力士黑水鬼,和20萬的香奈兒J12,及15至20萬的萬寶龍時光行者系列等等。

圖/TVBS

當事被害人林先生:「那個對方跑掉了,人也不知道跑去哪裡了,現在求償都是個問題了,這個法律程序有點慢了啦。」

當地里長郭彌堅:「他又搬到三多路,他要發生事情不久才搬來,我知道他至少做了10多年了。」

號稱有37年修錶老經驗的翁姓師傅,從台北搬到高雄後,先是在三民區經營,接著搬到三多二路又在搬到三多一路,疑似為了躲債3度換點,只是出問題的店舖,評價不差,顧客該如何自保,其他鐘錶行老師傅這樣做。

其他鐘錶行師傅:「(避免爭議)當然是要寫單子,我建議比較高級的錶,就讓他用手機照一下。」

圖/TVBS

除了領取維修單,最好手機拍照記錄,因為名錶本身會有流水編號,有沒有被調包一核對就能分曉,只是這回遇到無良業者,讓被害人擔心,就算案件起訴了,恐怕也求償無門。

資料來源引用:https://shorturl.at/bhsLP

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2023年11月14日 星期二

高雄1年2245件交通違規 檢舉達人「最愛1項目」罰6000元…本人抖真正目的-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款

2023年11月14日 週二 下午4:08


交通亂象頻傳,高雄有民眾就專門檢舉違規,1年有2000多件。(圖/報系資料照)

 交通亂象頻傳,不少民眾因為違規被檢舉,光是同一個縣市,1年就可以有上千個案件。高雄一名「檢舉達人」便現身說法,提到今年到目前為止已檢舉了2000多件,而自從新制上路後,最喜歡檢舉1個常見項目,每次可以罰6000元,背後原因也曝光了。

陳先生向《三立新聞》透露,2022年在高雄市檢舉數量有2243件,今年截至11月中旬有2245件,且不含噪音車、改裝車、烏賊車、隨地丟垃圾等環保檢舉。由於多數都需要影像,他曾為了更有效率剪輯影片,不但升級設備,還犧牲周末放假時間,花5個小時以上處理,「交通違規檢舉完全就是在做義工,其實沒錢可拿,只有環保相關的才可以抽成」。

陳先生解釋,之所以花時間處理檢舉,是想藉著交通檢舉,讓警察、監理機關來懲罰不守法的用路人,「沒有道理要因為你的違規而讓其他用路上背上受傷的風險,而你卻不用付出代價」。

隨著新制上路,陳先生最喜歡檢舉的項目是「不停讓行人」,除了最高罰款6000元外,違規者還須強制參加道路安全講習,讓駕駛人付出代價,「愈能付出代價的我愈喜歡」。另外,他認為CP值最高的檢舉項目是「沒打方向燈」,光變換車道沒打燈,就會被罰1200元,檢舉容易且罰款也偏重。

資料來源引用:https://is.gd/OMpkig

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2023年11月12日 星期日

借手機打給父母!男童「點開Apple Pay」轉走16萬 好心男帳戶空了-高雄當鋪,世昌當舖,左營區當鋪

2023年11月13日 週一 下午1:41

美國一名男子好心借手機給男童「聯繫父母」,沒想到卻被盜領16萬台幣。(圖/翻攝自pexels)

 美國發生一起「孩童盜領案」且手法十分高超,令人震驚不已!威斯康辛州密爾瓦基一名27歲男子雷廷格(Anyon Rettinger)好心出借手機給一名12歲男童「聯繫父母」,怎料男童卻利用Apple Pay盜領5000美元(約新台幣16萬元),讓雷廷格忍不住警告,幫助陌生人時千萬要小心。

綜合外媒報導,雷廷格今年9月初在車道修理汽車時,一名12歲男童騎著電動滑板車向他駛近,男童聲稱自己不小心騎得太遠,且身上已沒剩多少錢,想向他借手機聯繫家長,見到對方只是個孩子又急需幫助,當下雷廷格二話不說立即解鎖手機,並借給男童。

雷廷格表示,男童拿到手機約1分鐘後便歸還,隨即一溜煙快速跑走,這時他才驚覺對方根本沒打電話給父母,而他的Apple Pay帳戶已經被轉出5000美元,「對於一個積蓄不多的27歲年輕人來說,這是一筆巨大的損失」,他認為男童事先已經觀察到如何解鎖手機,才能繞過Apple Pay的人臉交易功能,並使用密碼轉帳成功。

事發後,雷廷格試圖向銀行取消該筆轉帳交易,但銀行卻認為並無異常交易活動,因此拒絕退回款項,所幸在與銀行進行了漫長的協商與提交相關竊盜證據後,雷廷格最終成功拿回了被盜領的錢財。

資料來源引用:https://is.gd/drZueS

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2023年11月9日 星期四

機車待轉區竟變成汽車停車格 三寶車主吃罰單-高雄汽機車貸款,世昌當舖,高雄汽機車借款


違停車輛完全將車子停放在待轉區內,形同停車格。(記者吳昇儒攝)

2023/11/07 16:31

陳姓網友今日下午在臉書社團「汐止聯盟」PO出一張台鐵汐科站前,一輛汽車停放在機車待轉區的照片,引發網友熱議,有人留言指出「三寶」、「警察杯杯快來開單」、「也太幽默」等語。汐止警分局獲報後,立刻趕往現場,對車主開罰。

陳姓網友指出,自己騎車行經該路段時,發現汐科站前的機車待轉格怎麼不見了,定睛一看,竟然是被汽車停放,而且還完全停在格子內,真的把待轉格當作停車格使用。

記者抵達現場時,發現車主仍未將車開走,且有不少機車騎士受到影響,因為無法在待轉格內暫停,只能暫時停靠在路旁準備轉彎。

汐止分局接獲民眾報案後,依違反道路交通管理處罰條例第56條規定,對車主開出罰單。

待轉區被占用,騎士只能靠在路旁待轉。(記者吳昇儒攝)

汽車違規停放在汐科站前的機慢車待轉區。(記者吳昇儒攝)

陳姓網友發現有汽車車主將車停放在汐科火車站前的機慢車待轉區,PO網引發熱議。(翻攝自汐止聯盟)
資料來源引用:
https://is.gd/VcAfqK

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2023年11月7日 星期二

檢舉違停要3分鐘影片? 交長否認-高雄汽機車借款,世昌當舖,高雄汽機車貸款

2023年11月8日 週三 上午6:31

全國汽車駕駛人權益聯盟建議,在道路每一百至一百五十公尺畫設百分之十黃線,未畫設完成前暫緩記點制度,檢舉需有三分鐘動態影片。記者侯永全/攝影

違規臨停恢復檢舉、記點新制上路,引發職業駕駛人不滿,認為影響生計,交通部近期陸續與計程車及貨運業者開會,並傳出道路畫設一定比例黃線、畫設黃線未完成前暫緩實施記點制度,且違規臨停檢舉應有三分鐘動態影片。對此,交通部長王國材強調「沒有這回事」,不過只要是在不影響交通秩序車流的前提下,可先以勸導為主,至於地方政府在臨停區沒做好前,是否暫緩記點,還要再討論。

王國材表示,本周將提方案,與相關駕駛團體討論後,再與警政署溝通確認。交通部公共運輸及監理司長林福山則說,若要暫緩違停記點制,還須修正裁罰細則,先以聽取各方意見為主,並持續檢討。

「道路交通安全管理處罰條例」部分修正案六月卅日上路,恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛,違規記點也同步加嚴,一年內達十二點即吊扣駕照兩個月,職業駕駛憂心衝擊生計,但有不少民眾認為違規就是不對,引發不同意見論戰。

全國汽車駕駛人權益聯盟前天與交通部開會,建議地方政府統一在道路每一百至一百五十公尺,畫設百分之十黃線,提供給職業駕駛上下客貨,且適用於一般駕駛臨停;在道路規畫未完善、未畫設黃線完成之前,暫緩實施記點制度,檢舉違規需要求有動態三分鐘影片舉證,且有影響人車交通安全,才能舉發。

台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會昨與交通部開會,則建議應停止嚴重違法或重大爭議貨運公司部分營業,直到改善為止;至於未廣設卸貨車格前,應暫緩記點制,並檢討檢舉人制度,回歸公權力統一執行。

台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會強調,在道路設計未改良的情況下,交通新制貿然實行,不僅激化社會矛盾,更嚴重影響司機生計。

林福山表示,針對上下客貨臨停影響人車通行,檢舉條件仍要與內政部討論,先前也有與警政署溝通,員警開單將先以勸導為主。

林福山說,上周找地方政府開會,其中台北市政府提出道路每一百至一百五十公尺畫設百分之十黃線的作法,供其他縣市參考,後續也會請公路局、監理所會同地方政府視需求因地制宜畫設,並持續增加盤點中,預計年底前有階段性成果。

資料來源引用:https://is.gd/VYgzr5

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